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『停车场地坪』环氧停车场地坪施工两大问题:涂料质量和地面

发布者:环氧停车场地坪小编    发布日期:2015-11-11

凡是停车场环氧地坪在建造后半年内损坏的,40%是涂料质量劣质或施工错误,60%是素地有严重问题或处理不当,而素地处理不当主要包括混凝土地面浇铸屋基不合格和修补处理、底涂施工不当。素地处理在环氧树脂地坪施工中最容易被忽视,其实却是第一个重要的环节;如果处理不好将使地坪工程失去“基础”。环氧地坪厚度一般为35mm,强度再高也只不过是覆盖在混凝土素地上的高分子地板,而真正受力的最终还是混凝土素地,环氧地板附着力再强,素地脱层了根生何处?

 

    专家在多次处理有问题的地坪过程中发现,业主普遍有一个误解,认为既然是要做环氧地坪,混凝土浇注地坪质量差一点没有关系、反正是要处理的,所以既不严格提出标准、也无检查顺序;而混凝土施工者则认为,反正会盖住的、质量差点不要紧;再加上地坪施工者认为,接到一个项目不容易,不管什么地坪都照做,涂上盖住就行了。因此几乎所有施工成本报价中,极少有素地处理的成本预算,仅提出按要求修补好,成本很低或者干脆没有费用。更有甚者,一些不正规的施工队伍不懂什么叫素地质量标准及其重要性,更不知道如何进行素地处理。而正是这被很多人忽视的素地处理,成为损伤环氧地坪的最主要杀手。

 

    所以无论什么高聚合物地坪,素地处理都是重中之重。施工方案从确保质量出发应抓住以下要点:

    一是混凝土地面、表面处理及素地缺陷修复,包括混凝土素地质量评估、缺陷修补、常规表面处理等环节;

    二是封底层的制作。施工人员在封底施工时首先要掌握素地的浸润度和饱和程度,进行针对性的封底,混凝土强度不够的要进行加固;旧地坪遭到酸碱或其它化学性物质腐蚀的须进行饱和性覆涂,素地曾做过水磨石或其它硬化处理或特别光滑的要提高涂层附着力;

   

     另一个注意点是,采用低溶剂、低黏度有一定渗透力环氧底涂料施涂,对较大而又被尘土挡住的裂缝在施工中一定要发现并处理;底涂采用无溶剂、低黏度、渗透力强、附着力高的中低分子量环氧树脂为佳,底涂施工一定要渗透饱和、用量均匀达标,底涂干燥后要对素地不平或破损处进行修补。以上工序全部完成后素地处理也就基本完成,环氧地坪就拿到了第一张“质保单”。这就是“环氧停车场地坪施工两大问题


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